第557章 佔便宜4K（求月票推薦票求追訂）
……
你現在就聯絡張玉良，告訴他我們盤石可以接手張家的那部分會德豐股份……”
陳秉文剛說到一半，忽然頓住了。
張玉良現在是急於將家族的資產脫手，然後離開港島遠遁澳洲。
這種時候完全是最好的壓價機會，沒有必要把話說得太滿。
而且會德豐股份只是張家出售的一部分資產。
在他的記憶裡，張玉良陸續還會把中環的聯邦大廈、國際大廈，銅鑼灣的幾棟大廈陸續出售。
陳秉文雖然投資地產熱情度不高，但這個時候撿張家的便宜，他還是非常有興趣的。
於是，他改口道：“這樣，你約張玉良見一面，不過別把話說得太死。
可以告訴他，我們對會德豐的股份有興趣。
但是要綜合考量以後才能最終決定。”
“您的意思是先吊著他？”
方文山立刻明白陳秉文的意思，笑著回應道。
“對，吊著他一點，但是也別讓他失去信心，轉頭找別人。”
“您放心，我知道怎麼做。”
結束通話電話，陳秉文把聽筒放回電話機上，面露沉思之色。
鏡報已經坐穩了通俗報紙第一的位置。
對於太陽報的壓制，已經有了非常顯著的效果。
接下來，只要按照現在的辦報思路，繼續堅持下去，只要不出現重大的失誤，太陽報想要在鏡報的壓制下翻身的話，幾乎不太可能。
暫時來看默多克，也沒有更好的反擊手段，一時半會玩不出新花樣來。
眼下當務之急是儘快回港島。
如果張玉良真的鐵了心要出售會德豐股份，順帶著把張家在港島的家底一併脫手。
這種撿便宜的機會，可是非常難得。
他在倫敦這邊雖然可以遙控指揮，但始終隔了一層，拿捏不了火候。
只有親自回到港島，才能讓這件事既控制在一定的範圍，又能達到最佳效果。
陳秉文在心裡把倫敦這邊的幾件事過了一遍。
當即有了決斷。
第二天，戴維斯就把編輯們連夜寫的關於罷工的報道，送到陳秉文這裡。
陳秉文看了一遍以後，對報道的內容非常滿意。
這些編輯不愧是玩文字的。
關於礦工罷工的幾篇報道，分寸拿捏得恰到好處。
看上去是替政府說了話，實際上不痛不癢，既不會得罪眾多的藍領讀者，也讓陳秉文對撒切爾那邊有了個交代。
這樣一來，只有與戴安娜合作成立慈善基金會，還沒完成。
不過這件事做起來也快，有之前兒童醫院專案打底，陳秉文又追加了1000萬英鎊，成立了星火慈善基金會。
由戴安娜王妃出任會長。
訊息一放出去，倫敦上流社會頓時聞風而動。
戴安娜王妃雖然平常熱衷慈善，但多是以王室的資金在運作。
現在直接破例接下星火慈善基金會會長的身份，本身就透著不尋常。
1000萬英鎊，說多不多，說少不少。
可配上戴安娜親自出任會長，星火慈善基金會的分量就截然不同了。
因此，基金會的成立儀式，吸引來不少各界人士和媒體記者。
金融富豪、政界名流、文藝界人士，濟濟一堂。
陳秉文作為出資人，在這個時候反而不搶半分風頭。
把風頭全部留給戴安娜。
不過，他越是低調，反而越讓人覺得他深不可測。
能將英國王妃請來擔任基金會會長，本身就不是一件容易的事情。
六月二日，倫敦希思羅機場。
臨登機前，陳秉文對前來送別的麥理斯吩咐道：“倫敦這邊就交給你了。
接下來一段時間，默多克和太陽報你一定要盯緊了，但凡有點不對勁的地方，立刻向港島總部彙報。
至於星火慈善基金會，先讓戴安娜王妃執行一段時間，我們的人做好日常工作就可以了，別的暫時不要插手。
這個分寸你要把握好。”
麥理斯重重一點頭：“陳生，我都記下了。”
陳秉文拍了拍他的肩膀，轉身踏上舷梯。
片刻之後，磐石號在引擎的轟鳴聲中，沖天而起朝著東方飛去。
與此同時，灣仔一處私人會所內，方文山正在與張玉良見面。
有了陳秉文的授意，方文山拖了三天才給張玉良回信。
所以在接到方文山的電話以後，張玉良那邊非常乾脆地確定了見面的時間和地點。
“方生，今天沒有別人，就我們兩個，有些話我就直說了。”
見面以後，兩人聊了半天閒話，張玉良這才將談話內容引到正題上。
方文山抬抬手，做了個請講的手勢，點點頭道：“張生，請講。”
“這兩年，港島是什麼樣的形勢，你我都非常清楚。
在這種時局下，陳生年紀輕輕，卻能夠在航運、地產、飲料、銀行等行業做的風生水起。
這份能力和魄力，讓我非常佩服。”
“張生過獎了。”
雖然張玉良誇的是陳秉文，作為代表的方文山還是略微謙遜了一句。
張玉良搖搖頭，繼續說道：“我這個人不喜歡說場面話。
剛才說的，也確實是我心裡的真實想法。
也正因為如此，我才想跟陳生做這筆買賣。”
張玉良一邊說，一邊注意方文山臉上的表情。
見方文山臉色平靜，看不出半點情緒。。
張玉良心裡多少有些緊張。
如果不是怡和突然宣佈遷冊，他根本不會這麼急把張家持有的會德豐股份賣出去。
可現在作為英資第一財團的怡和宣佈遷冊百慕大，這讓張玉良意識到現在不走，恐怕越到後面越不好走。
所以他才在上次見到方文山的時候，特意問了一句。
畢竟以港島現在的情況，能夠輕輕鬆鬆拿出大筆資金的公司，恐怕除了磐石還真找不出第二個。
“我能問一下，張家現在持有多少會德豐股份？”
放下手裡的茶杯，方文山好整以暇地問道。
聽到這個問題，張玉良非常自信地說道：“雖然在會德豐董事會中，我們張家只派出了一個董事。
但實際上，我們張家才是會德豐第一大股東，到目前為止，我們共持有會德豐34%的股份。
而且這部分股份還是以AB股的形式存在。”
聽到張家持有34%的股份，而且是以AB股的形式，方文山這下真的震驚了。
他完全沒想到張家居然藏得這麼深。
像會德豐這種老牌的上市公司，別說是34%，就是25%的股份，在董事會里都已經是說一不二的存在。
正常來說持股超過三成的大股東，基本上董事局主席這個位置跑不了的。
除此之外，至少還能再派兩名董事進入董事局。
也就是說，按照張家持有的股份。
他們在會德豐董事會至少應該佔三個席位。
可現在居然只派了一個董事進去，這讓他實在不知道說什麼才好。
而且讓他沒想到的是，張家持有的股份居然是以AB股的形式存在。
要知道，此時港島上市的公司裡，有AB股的總共也沒有幾家。
見方文山臉上露出震驚的神色，張玉良得意地笑道：“外面很多人都以為會德豐的大股東是馬登家族。
實際上真正的大股東應該是我們張家，不過由於我們家規限制，所以才把會德豐的日常管理交給馬登家族。”
聽到張玉良的解釋，方文山忍不住暗自腹誹。
什麼家規？
說白了不就是張家當年起家的底子不乾淨，怕太出風頭被人翻舊賬嗎？
這張玉良倒是會往自己臉上貼金，用家規來強行解釋。
方文山笑了笑，點點頭岔開話題：“張生，這可真是讓我有些意外。能具體說說AB股的具體情況嗎？”
張玉良似乎早料到他會這麼問，不緊不慢地說道：“會德豐早年發行股票的時候，就分了兩類。
一類是A股，主要是在市面上流通，價格比較高。
另一類是B股，價格比較低低，大概只有A股的一成。
但和A股一樣，每股都享有一票的投票權。”
“那張生手裡這34%會德豐股份，A股和b股各佔多少？”
“方生，如果磐石確實有意收購，屆時不需您問，我自然會親自把持股比例，AB股比例等詳細資料，一一列成清單交給你們。
可如果磐石無意收購……”。
張玉良笑著搖了搖，沒有把話說完，不過他想要表達什麼意思，方文山再明白不過。
方文山知道他這是不見兔子不撒鷹，在沒有得到磐石明確答覆之前，故意用AB股的事情來吊人胃口。
同樣是買股份，A股和B股的區別實在太大了，如果張家持有的會德豐股份中，B股佔了大部分，只需要花費很小的代價，就能控制會德豐集團。
想到這裡，方文山不以為意地笑了笑。
不過陳秉文交代得狠清楚，對張玉良既要吊著，又不能讓他徹底寒了心。
所以方文山覺得有必要先給張玉良一顆定心丸。
“張生多慮了。
我既然來了，自然抱著誠意而來。
我們磐石集團對會德豐，是有興趣的，這你大可放心。”
張玉良聽了，臉上的笑容立刻舒展了幾分，“方生，我不是不放心。
恰恰相反，正是因為陳生的實力，我才願意把這樁買賣，頭一個找上磐石。“
只是這股份我張家拿了這麼多年，真要出手，總得知道買家的誠意到哪一步。
方生你說是不是這個道理？”
方文山點點頭，不再糾纏AB股的比例。
“張生，AB股的事，我們可以緩一步再談。
不過有些事，我得先替陳生問清楚。”
“請講。”
“會德豐的船務，這兩年的虧損，到底有多大？”
方文山盯著張玉良的眼睛，認真問道。
張玉良聞言，臉上的笑容淡了幾分。
“方生，這個問題有些不好答啊。”
張玉良先嘆了口氣，然後才繼續說道：“會德豐的船務虧損是有的。
這幾年航運不景氣，全球的船東誰的日子都不好過。
哪個不是勒緊褲腰帶過日子。
會德豐的船隊又老，運費又跌，賬面上確實不好看。”
說到這，張玉良頓了頓，強調道：“方生，你要知道，會德豐值錢的從來就不是那幾條船。
船務虧，不代表會德豐其它業務不行。”
方文山點點頭，不動聲色地說：“張生，你說得沒錯。
會德豐的底子，我是知道的。
可底子是底子，現實是現實。
我聽說，到去年年底，會德豐的負債已經滾到二十多個億了。”
張玉良僵了一下，勉強笑道：“是有一些負債。
可做航運的，哪家沒有負債，
買船，日常維護，碼頭維護，都是大筆的開支。
大家不都這樣嗎。”
方文山淡然一笑，也不接話，就這麼靜靜地看著張玉良。
確實，全球航運業整體不景氣，船公司確實都這樣。
就連東方航運現在還是負債經營。
但是，正常運營和出售股份肯定不一定，出售股份的時候債務是必須要考慮的。
張玉良被方文山的目光看得有些不自在，端起茶杯抿了一口。
“張生，”方文山慢悠悠地開口說道，“二十多個億的負債，不管哪家公司，都不是一個小數目。
會德豐的船隊我很清楚，老船多新船少，這幾年運費又一路往下掉，如果僅僅靠航運這一塊，怕是連利息都背不動。”
他頓了頓，正色說道：“做買賣，講究個明明白白。
你張家要是誠心想賣，這筆賬遲早得攤到檯面上來。
現在藏著掖著，對大家都不好。”
聽完方文山的話，張玉良的臉色陰沉了許多。
他心裡清楚，方文山說的句句戳在會德豐的軟肋上。
會德豐船務的窟窿，何止二十多個億。
可越是清楚，他就越不能承認。
“方生，”張玉良嘆了口氣，“你是明白人，我也就不跟你兜圈子了。
會德豐船務經營上確實有些問題，這幾年也賠了不少錢。
可會德豐集團麾下有兩百多家下屬公司，有賠錢的自然也有賺錢的。
會德豐在港島這麼多的地和物業，不都是很值錢的嘛。
船務虧的那點錢，跟這些比起來，又算得了什麼？
這些地和這些樓，才是會德豐真正值錢的東西。”