第646章 藉機行事一石二鳥
“這裡就是新方世界麼？”
茯苓抬頭上下打量著面前的巨大樹木，鬱鬱蔥蔥的叢林好似無窮無盡，迎面而來的山鳥重鳴讓人感到濃郁的生命力，這是在那末日世界之中截然不同的景象。
破敗和新生是末日世界的主體，經歷過了喪屍異獸的反擊，人類社會幾乎徹底崩潰，殘存的星火用了近十餘年的時間才勉強重新恢復元氣，而想要回到過去的地位，他們還需要更加嚴苛的競爭。
相比之下，青冥界之中就要明顯來的更加廣闊無垠，足夠充沛的天地靈氣讓這方世界的所有生靈都有向上攀登的機會，相比之下，那殘酷的競爭意味就要明顯小了許多。
“茯苓，第一批的靈糧都準備好了麼？”
相比起還有閒心來觀賞景色的茯苓，古藺因就明顯要來的緊張了許多。
合陽城內發生的事情已經逐漸發酵，現在整個禹州地裡，只要不是躲在深山老林裡閉關的修士，都多少知曉了這靈糧的存在，先前打出名號的計劃已經是圓滿完成，不，應該說還大大的超出了預期。
在這樣的情況之下，他們所需要面對的壓力同樣也會增大許多。
“靈糧儲備當然不會有岔漏。”
茯苓聞言有些不滿的撇了一眼古藺因：“你好歹也是在那邊親眼見著靈糧入庫的，東西好壞你自己親手培育，難道就這點自信都沒有？”
古藺因被噎的說不出話來，只是伸手擦了擦額頭之上的汗珠。
“那還是早些交接，那邊你還要坐鎮，離開太久也不合適……”
完成了先期的宣傳工作，後續自然是跟進宣發，而想要一炮打響這靈糧的名氣，第一批靈糧的質量自然是至關重要的一環。
得了這邊的訊息，原本坐鎮對面冰雪城的茯苓都親自下場來押送，雖然實際上拋卻了空間隧道來回還不過兩百里的距離，可這也能夠側面反應出來星火這邊對此的看重了。
視線拉遠，能夠清楚的看到此刻的茯苓二人正站在一個偌大的月臺之上。
原本高山層巒之間，卻見有一條通路遙遙從其中而出，一列前後一眼都望不到頭的長長列車正在月臺之上緩慢裝卸糧貨，數以千百計的修士們從戒備森嚴的一方重倉之中來回搬運者靈糧袋，裝載完畢一列之後，列車緩緩開動，又將下一段提到眾人的面前。
得益於青木宗中心所積累下來的人手，裝卸的活計並沒有耗費太長的時間。
天上日頭甚至都還沒落下，數以十萬計的靈糧就被裝載完成。
古藺因長長的撥出一口氣來，對著茯苓擺了擺手。
“東西都到位，那我就帶人押送過去了。”
茯苓支部可否的點了點頭，她雖然有心也跟著一起去那所謂的合陽城看一看，但自己也知道，能夠到這裡確實已經是極限了。
“一路小心。”
猶豫了一陣，茯苓還是開口。
“這一條道乃是暗中新修，之前又有通行車道來作掩護，一路保密，出不了事情。”
古藺因偏過頭去：“再一個，除卻青木宗裡的師兄師弟，我們還額外請了神兵閣的精銳來護衛。”
兩人不再對視，只是沉默，直到片刻過後，聽到了那領頭的列車之上響起了發動的響鳴後，古藺因著才大步而去。
合陽城內，聯盟大院之中。
“古師兄已經清點完成了第一批的靈糧，現在已經上了通天途。”
方桌之前，看著低頭翻閱書卷的葉修，姬也低聲開口。
“先生，這路途遙遠，我們是不是要專門派人去過問比較好，畢竟這路雖然修繕好了，可因為之前的制度，掌控路段的人魚龍混雜，他們若是動了點心思，之後恐怕……”
靈糧牽扯茲事體大，姬也甚至不惜自己親身入局，都想要盡最大的努力將其推廣宣傳開來，眼下看著正是成事的第一步，姬也自然是想要杜絕一切的危險。
“沒有這個必要。”
葉修搖了搖頭。
“這是為何？”
聽到這話，姬也的臉上生出幾分的驚訝來。
他不相信憑藉著葉修的遠見，會看不出在這鐵道之上留下來的隱患。
當初合陽青木兩城之間修築鐵路，路途遙遠，工程浩大，之後維持的投入也是同樣大的驚人，而更要命的是，以眾人的判斷來說，完全沒有辦法理解這其中的收益。
合陽城的存在終究是由各人的利益所堆積起來的，聯盟能夠安安靜靜的收稅，對其內部進行相當程度的改造，甚至於招募人手，都是基於眾人認知之中的能夠獲利的角度來看的。
擴大城市範圍能夠增加居所，重新修繕城牆可以提高安全感，進行城市規劃可以讓他們居住的更加舒適，繳納的稅收最後也會成為聯盟的經濟來源，最後反哺到合陽城內來。
可修築鐵路呢？
這玩意最開始的最大作用是用來運輸所謂的凌天木，能夠讓那東西的價格被打下來，因為是建造洞府的必須品，絕大部分修士都逃不開這一趟，所以城中大部分的人都是捏著鼻子認下來了。
可後面合陽城還想要繼續擴大鐵路規模，增加靈力列車的數量，增加往來車次，增加通行道路，這就讓絕大部分的人都失去熱情了。
尤其是合陽城內的修士居民們。
之前為了讓大傢伙用上便宜的傢俱，捏著鼻子弄一個來往青木宗的鐵道倒是還能接受，畢竟說起來這東西貴的天花亂墜，但實際上分攤到個人頭上，也不過是十來塊靈石上下而已，這價格差，一根凌天木就能收回來了。
可現在這第二階段的通道規模起步就要提升五倍的數量，長度更是十倍的翻，好傢伙，都不說一輪下來要幾年的功夫才能夠見成效，自己這些合陽城居民要付出多少的靈石了，先前的每月十塊不值一提，換百塊千塊呢？
這就是一個讓人想一想就感到十分恐懼的數字了。
更重要的是，絕大部分人沒有辦法直接的感受到這其中能夠帶來的好處。
為了一個自己看不到好處的浩大工程付出恐怖的人力物力財力，是不是看起來很眼熟？
這不就是那些大宗門剝削的時候最喜歡用的手段嗎？
所以在第二期計劃出來的時候，整個城內基本上是群情激奮，反對的聲音絡繹不絕，極端一些的人甚至直接計劃開始衝擊聯盟。
這般的事，就算是葉修也沒辦法改變。
畢竟人的觀念是需要時間來潛移默化的改變的，他們當下看不清楚天地大勢，可若是因為有阻力，就不去做的話，等到日後天地靈力潮汐更加強盛，各地的產出都開始井噴的時候，那就真的只能夠眼睜睜的看著錯過的機緣一飛沖天了。
通路必須要修，不但要修，還要大修特修，往最好去搞。
怎麼搞？
資源的開銷是固定的，聯盟維持合陽城的固定開支是在這裡，更何況伴隨著湧入的人數暴增，其中所需要的資源還在指數倍的增加。
那該怎麼辦？
葉修幾乎是立刻就想到了過去曾經見過的經典案例。
自家一個人幹不下來，那索性就直接放開了，大家抱團一起來弄。
他將鐵道的執行權利分散出去，給予沿途的各個宗門和山頭，讓其承擔造價的同時，自己也能夠享受一定量的後續掌控權。
下面的尋常散修看不明白這東西的作用，那些宗門裡難道就沒有聰明人了？
更何況，在這個有超凡人力存在的修行界之中，基礎建設的門檻可比想象之中要低的多的多。
再加上了葉修親自上門遊說，當時本就手握大量資源，但是對眼下天地大勢變化卻沒有什麼把握的各大宗門眼睛一亮，也終於是找到了自己的投資目標。
不就是修繕鐵路的這點錢麼，小事一樁，只要特許經營權拿來，一切都好說。
故而，這合陽城內是什麼都沒出，但是基礎鐵路卻是一直不停的修繕了起來。
在這之前，大家都是將其當做流通交際和方便增加自家宗門影響力的手段。
在這樣的情況下，葉修自然是沒有興趣去動的。
不過現在，鐵路最開始的艱難時期倒也過去，葉修卻是不準備讓這權利繼續放在外面了。