第254章 終章
一年後，一座規模可觀的地球同步軌道空間站順利建成，其面積相當於一個標準足球場。現階段，“夠用就行”——一切以滿足基本需求為原則。待太空電梯正式建成後，大量裝置與物資便能以低成本運抵太空，到那時再進行空間站的擴充套件也將更加高效。
下半年起，星際領航集團的核心任務是將足量的碳奈米管材料運送至該空間站，並在站內進行加工製造，最終生產出長度超過3.6萬公里的超級纜繩。
據專家分析，太空電梯的建設更適合從地球同步衛星上向下釋放“碳奈米管超級纜繩”。原因很明確：如果從地面向上建造，纜繩必須承受自身巨大重量所帶來的拉力——即使是9公里高的不鏽鋼纜繩，也會因自重而斷裂。雖然碳奈米管強度極高（可達800GPa），但目前的技術仍難以實現數萬公里長的單根纜繩製造。而從太空向下釋放，則可以有效避免材料承受過大的軸嚮應力。
另一重要優勢在於動力學結構：從同步衛星向下釋放纜繩，其下部段落會因向心力的作用自然繃緊，形成一種力學上的自穩定體系。
此外，該方案在經濟性上也更具優勢：向上構建需持續消耗燃料以克服地球引力，而向下釋放僅需應對極小的空間阻力。
新年伊始，中國正式啟動了碳奈米管超級纜繩的投放工作。這一天，全球目光匯聚於此，標識著人類太空電梯計劃邁出了實質性的一步，舉世矚目。
此刻，全球各地的網友對此事展開了熱烈討論，紛紛在社交媒體、科技論壇和新聞評論區表達興奮、驚奇與期待。
“這才是未來該有的樣子！”一條高贊評論寫道。
“中國航天工程的步伐之大、執行力之強，讓人震驚！”
“額，所以以後快遞是真的可以‘上天’了？”
“太空旅行是否即將變得像坐高鐵一樣平常？”
“臥槽，科幻照進現實的又一步！”
與此同時，不少科技愛好者圍繞“太空電梯”的技術細節展開了深入探討，例如碳奈米管的大規模量產、纜繩釋放過程中的軌道控制、以及未來太空電梯可能帶來的經濟與戰略影響。
當然，也有部分網友持謹慎觀望態度，擔心如此宏大的工程是否面臨潛在風險，例如纜繩斷裂、太空碎片撞擊或系統安全問題。
但總體上，期待與自豪的情緒佔據主流，許多人認為，這一專案的推進不僅是中國的成就，更是全人類邁向太空時代的重要里程碑。
有人歡欣鼓舞，也有人感到憂慮。
面對中國在太空電梯建設上的快速進展，美國、印度、日本等國不禁生出強烈的緊迫感——“時間不等人”。以他們目前的技術水平，何時才能追得上這樣的步伐？
星際大航海時代的意義毋庸置疑。正因如此，美國社會各界——從普通民眾到政府官員——紛紛呼籲大幅增加航天預算，強烈要求美國也必須建造自己的太空電梯。
中國引發的這輪太空競賽，正在全球範圍內產生深遠影響。而對本已財政拮据的美國來說，這無疑使情況更加棘手：若將鉅額資金投向航天領域，那麼基礎設施建設、醫療教育、社會福利等其他關鍵領域能否得到保障？難免令人心生疑慮。
至於印、日等國，面對這樣的技術差距，恐怕更多是力不從心。且不論是否具備充足的資金支援，僅是在技術層面實現追趕就已極為艱難。
如今，世界上絕大多數國家已經坦然接受中國在科技領域佔據領先地位的現實，並更傾向於以合作代替競爭。正如高鐵技術一樣，多國積極引進中國的成熟系統與建設經驗。在此背景下，自行研發高鐵乃至太空電梯技術，對大多數國家而言，既無必要，也不符合實際效益。
對美國而言，加入這輪太空競賽已成為必然選擇，否則其大國地位將面臨嚴峻挑戰。
若缺席這一關鍵領域的競爭，美國不僅可能被外界譏諷為“連太空電梯都無力自建”，更將意味著其在航天技術話語權上的實質性落後。
更進一步說，只有掌握太空電梯等尖端航天技術，才能在未來太空格局中佔據主導地位，成為規則的制定者，而非被動跟隨者。
美國長期居於世界首位，自然不願接受淪為第二的現實——這種心態也驅動其不惜代價維持技術霸權與戰略優勢。
……
當纜繩從天空落到地面的那一瞬，全球沸騰！
人類歷史上首次驗證了太空電梯的工程可行性！
纜繩沒斷，那麼就能夠建造電梯。
它意味著，人類夢想百年的“天梯”，終於不再只是科幻小說中的暢想。
“中國真的成功了！”
“他們把纜繩放下來了！”
驚呼迅速席捲全球網路、媒體與街頭巷尾。
“真令人難以置信，中國已經變得如此強大。在我的印象裡，它還只是一個貧窮落後的國家……”
“西方媒體總是把中國描繪成一個危險而閉塞的地方，可他們心裡清楚，那根本不是真相。他們為什麼要一直欺騙我們？是出於恐懼嗎？但紙終究包不住火。事到如今，還有誰會繼續相信他們的報道？”
……
與此同時，各國政府也在積極回應：
“必須尋求與中國的合作——太空電梯，我們絕不能錯過！”
“一旦建成太空電梯，獲取太空資源將變得前所未有的便捷。”
試問，有哪個國家不對中國在月球上的開發成果心生羨慕？
全球眾多國家紛紛向中國丟擲橄欖枝，表達合作意願。在這場新的太空時代中，中國正逐漸成為國際社會廣泛認可與重視的關鍵夥伴。
……
半個月後，太空電梯順利完成首次測試，再度吸引全球目光。
中國為此次測試做足了充分準備，整個過程順利推進，未出現任何意外。事實上，太空電梯最核心的技術挑戰在於超級纜繩的製造與部署，其餘部分在中國現有的航天工程能力範圍內並不構成根本難題。
因此，當測試成功的訊息傳出，國際社會並未感到太多意外，但與中國合作的意願卻變得空前強烈。如今，中國已被廣泛視為超越美國的頭號科技大國，佔據著近乎超然的國際地位。
這一地位也迅速反映在經濟層面：人民幣價值迅猛攀升，成為多國爭相儲備的外匯和國際貿易結算貨幣。相反，美元遭遇沉重打擊，金融地位大幅動搖，多國紛紛減持美元資產，引發全球範圍的恐慌性拋售。
在這一浪潮的衝擊下，美國再也難以維持國債市場的穩定，最終爆發美債危機。一系列連鎖反應接踵而至，美國經濟迅速下滑，陷入前所未有的困境。
三年後，一座名為“南天門”的人工島嶼躍升為全球矚目的航空航天樞紐、國際金融與貿易中心，並逐漸承擔起國際政治交往的核心舞臺。其總面積超過1000平方公里，規模已超越新加坡。
經過這三年的高速發展，中國綜合國力顯著提升，科技實力尤其是太空電梯技術日趨成熟與先進，執行效率和控制精度均達到新的高度。
在這段關鍵時期內，中國憑藉技術領先優勢牢牢把握戰略主動，幾乎掌控了月球上最優質的資源區域。不僅如此，中國還派出高度自主的自動化艦隊前往火星，穩步推進火星探測與開發計劃，將其納入深空戰略的重要部分。
與此同時，地球上的經濟格局發生深刻轉變。美國受美債危機衝擊，經濟倒退嚴重，整體實力相較十年前顯著下滑，自顧不暇；歐洲也深受牽連，面臨嚴峻的經濟挑戰。
在此背景下，中國已毫無爭議地成為全球唯一佔據絕對主導地位的超級大國——其實力與影響力，達到了前所未有的歷史高度。